Sicherheitsbedenken
Die empfundene oder aktuelle Gefahr, der man während des Fahrradfahrens oder Gehens begegnet, und die Sicherheit bezüglich der Lagerung der entsprechenden Ausrüstung.
Unzureichende Informationen
Nichtvorhandensein von Informationen und Kommunikation bezüglich Geh- und Fahrradwegen und des Standortes von Einrichtungen. Unwirksamkeit von Werbekampagnen.
Unzureichende Stadtplanung und -umfeld
Anspruchsvolle Topographie, Klima und Erscheinungsbild eines urbanen Bereiches.
Mangelnde Infrastruktur und Unterstützung
Unzureichende Bereitstellung und Instandhaltung von Fahrradwegen, Gehwegen, Fahrradabstellplätzen und Übergängen zu anderen Transportmodi.
Schlechte öffentliche Wahrnehmung und mangelndes B
Gehen und Fahrradfahren werden nicht als praktikable Transportmodi anerkannt, da die Gewohnheiten, der Mangel an öffentlichem Interesse und kulturelle Barrieren nicht erfolgreich angegangen werden.
Zugänglichkeit und Gesundheitsfragen
Nicht vorhandene Geh- und Fahrradfahr-Einrichtungen machen diese Modi unzugänglich, während ungenügende Fitness oder Mobilität einen Teil der Öffentlichkeit ausschließen.
Mangelnde Unterstützung durch den Öffentlichen Sek
Fahrradfahr- und Geh-Initiativen und stadtweite Koordination werden wegen niedriger Priorität durch Politiker nicht erfolgreich umgesetzt.
Mangelnde Unterstützung durch den Privatsektor
Organisationen sind die Vorteile von Mobilitätsplänen (Wegeplänen) nicht bewusst, und daher werden die Ressourcen nicht zur Verfügung gestellt: Nicht ausreichende Einrichtungen für die Mitarbeiter.
Verkehrsstau und Luftverschmutzung
Die Luftverschmutzung macht die Fortbewegung unkomfortabel und ungesund für Fußgänger und Radfahrer. Eingeschränkter Zugang zu Geschäften aufgrund von Verkehrsstaus.
Mangelnde Erziehung und Training
Niedriges Niveau von Fahrradfahr- und Fahrradwartungsfähigkeiten und Verkehrssicherheitskenntnissen.
Sub barriers - Listed under barrier
1 - Safety and Security Concerns
- Unsafe routes for cycling/walking
- Lack of definite regulations on cycling
- Fear of theft or criminal damage to bicycles
2 - Inadequate Information
- Lack of information on how to reach destination safely
- Lack of information about walking/cycling routes
- Lack of convenient signage on walking/cycling routes
- Ineffectiveness of promotional campaigns
- Lack of information about walking and cycling facilities
- Lack of skills to promote walking and cycling amongst businesses and citizens
- Insufficient communication between city departments and citizens
3 - Inadequate Urban Environment and Design
- Lack of penetrability of city areas to walking and cycling
- Low level of importance of pedestrian use in the city centres
- Unattractiveness and low level of quality of urban environment for walking and cycling
- Climatical and topographical barriers
4 - Lack of Infrastructure and Support
- Lack of integrating existing networks
- Ineligible or lack of parking facilities in the city reduces the modal share
- Inadequate public transportation accessibility
- Lack of cycle tracks
- Lack of facilities of bike using (loaning, storage and repair facilities
- Lack of maintenance of the infrastructure
5 - Poor Public Perception and Lack of Awareness
- Lack of public interest
- Public approach of walking/cycling
- Low attractiveness of bicycle for longer journeys (e.g. commuters)
- Cultural barriers against cycling
6 - Accessibility and Health Issues
- Low level of environmental and health awareness among citizens
- Lack of competence of citizens / organizations and lack of power to enforce their interests
- Exclusion of people reduced mobility / minority / elderly / residents living areas difficult to access
- Low fitness levels among citizens
7 - Lack of Public Sector Support
- Transport policy prioritising private car/public transport
- Lack of co-ordination between city departments and NGOs responsible for walking and cycling
- Lack of appreciation of the value of marketing campaigns
- Lack of integrated planning of cycling and walking/pedestrian traffic
- Purchasing and keeping political support behind project
8 - Lack of Private Sector Support
- Lack of financial incentives to develop a travel plan for employees / school
- Lack of skills to implement actions for sustainable transport
- Insensitivity of companies towards employee transport preferences
- Inadequate resources and knowledge by employers to implement travel plan
- Inadequate facilities of walking/cycling in the workplaces (cycle park, changing room, shower)
- Inadequate incentives by employers to encourage walking/cycling to the workplace
9 - Congestion and Air Pollution
- Unbalanced level of utilization on public transport vehicles
- Level of car traffic and air pollution
- Reduced accessibility for businesses due to congestion
10 - Lack of Education and Training
- Lack of cycling and bicycle maintenance skills
- Children inadequate road safety skills