Közlekedésbiztonsági-, és közbiztonsági meggondolá
Vélt vagy valós veszély kerékpározás vagy gyalogolás közben, és a szükséges felszerelés tárolásának biztonsága
Nem elég-, vagy nem megfelelő információ
Információ és kommunikáció hiánya a kerékpáros-, és gyalogos útvonalakról és szolgáltatásokról. Népszerűsítő kampányok hiánya.
Nem megfelelő városi környezet
Nem megfelelő domborzat, éghajlat és városi megjelenés.
Az infrastruktúra nem megfelelő kezelése
Nem megfelelő infrastruktúra, illetve a kerékpárutak, a gyalogos sétányok, a kerékpártárolók és az átszállóhelyek nem megfelelő karbantartása.
Alacsony társadalmi elfogadottság és a környezettu
A gyaloglást és a kerékpározást nem tartják valódi közlekedési módnak, közfigyelem hiánya, kulturális akadályok, illetve mindennek nem megfelelő megváltoztatása.
Elérhetőséget és egészséget érintő témák
A nem megfelelő gyalogos-, és kerékpáros infrastruktúra használhatatlanná válik egyesek számára, akiket így kirekesztenek ezek használatából (gyerekkocsit toló szülők, csomagot vivők, idősek stb.), illetve a nem megfelelő testmozgás
A politikusok támogatásának hiánya
A kerékpáros-, és gyalogos kezdeményezésék, valamint a városi koordináció nem kap megfelelő figyelmet, mivel a döntéshozók, politikusok ezt nem tartják fontosnak.
A magánszféra támogatásának hiánya
A szervezetek nem ismerik, vagy nem használják a Munkahelyi Közlekedési Terveket, a forrásokat nem nyitják meg közlekedéssel kapcsolatos célokra. Nem megfelelő felszereltség, nem megfelelően képzett szakemberek
Közlekedési dugók és légszennyezés
A légszennyezettség miatt a kerékpáros és a gyalogos Közlekedés kényelmetlen és egészségtelen. A gazdasági élet károsodik a közlekedési dugók miatt.
Oktatás és tréning hiánya
A kerékpározás tudás alacsony szintje, kevés tudás a kerékpár karbantartásáról, kis jártasság a közúti forgalomról
Sub barriers - Listed under barrier
1 - Safety and Security Concerns
- Unsafe routes for cycling/walking
- Lack of definite regulations on cycling
- Fear of theft or criminal damage to bicycles
2 - Inadequate Information
- Lack of information on how to reach destination safely
- Lack of information about walking/cycling routes
- Lack of convenient signage on walking/cycling routes
- Ineffectiveness of promotional campaigns
- Lack of information about walking and cycling facilities
- Lack of skills to promote walking and cycling amongst businesses and citizens
- Insufficient communication between city departments and citizens
3 - Inadequate Urban Environment and Design
- Lack of penetrability of city areas to walking and cycling
- Low level of importance of pedestrian use in the city centres
- Unattractiveness and low level of quality of urban environment for walking and cycling
- Climatical and topographical barriers
4 - Lack of Infrastructure and Support
- Lack of integrating existing networks
- Ineligible or lack of parking facilities in the city reduces the modal share
- Inadequate public transportation accessibility
- Lack of cycle tracks
- Lack of facilities of bike using (loaning, storage and repair facilities
- Lack of maintenance of the infrastructure
5 - Poor Public Perception and Lack of Awareness
- Lack of public interest
- Public approach of walking/cycling
- Low attractiveness of bicycle for longer journeys (e.g. commuters)
- Cultural barriers against cycling
6 - Accessibility and Health Issues
- Low level of environmental and health awareness among citizens
- Lack of competence of citizens / organizations and lack of power to enforce their interests
- Exclusion of people reduced mobility / minority / elderly / residents living areas difficult to access
- Low fitness levels among citizens
7 - Lack of Public Sector Support
- Transport policy prioritising private car/public transport
- Lack of co-ordination between city departments and NGOs responsible for walking and cycling
- Lack of appreciation of the value of marketing campaigns
- Lack of integrated planning of cycling and walking/pedestrian traffic
- Purchasing and keeping political support behind project
8 - Lack of Private Sector Support
- Lack of financial incentives to develop a travel plan for employees / school
- Lack of skills to implement actions for sustainable transport
- Insensitivity of companies towards employee transport preferences
- Inadequate resources and knowledge by employers to implement travel plan
- Inadequate facilities of walking/cycling in the workplaces (cycle park, changing room, shower)
- Inadequate incentives by employers to encourage walking/cycling to the workplace
9 - Congestion and Air Pollution
- Unbalanced level of utilization on public transport vehicles
- Level of car traffic and air pollution
- Reduced accessibility for businesses due to congestion
10 - Lack of Education and Training
- Lack of cycling and bicycle maintenance skills
- Children inadequate road safety skills